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一、應用領域:
廣泛運用於光伏、風電等新(xīn)能源產業。結合電化學儲(chǔ)能電(diàn)站(zhàn)建(jiàn)設周期短、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站(zhàn)項(xiàng)目(mù),進一步縮短儲能電站(zhàn)的(de)建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目中常采用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體(tǐ)和設(shè)備統一在(zài)廠家預製安裝(zhuāng)好後(hòu)到現場直接吊裝就位即可(kě)。該建站模式有著施工後周期短、安全(quán)可(kě)靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。
預製艙整(zhěng)體布置緊湊,相較於傳統土建建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率(lǜ)大大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝(zhuāng)現場的地理位置靈活布(bù)置,解決征(zhēng)地難、建設難、落地難的問題。
預製艙的(de)艙體內部結構采(cǎi)用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝(zhuāng)時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強(qiáng)度、剛度和(hé)抗衝擊能力,艙體的重要(yào)性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限(xiàn)按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護(hù)結構(gòu)外側采用功能(néng)性、裝飾性一體(tǐ)化的免維護材料,內(nèi)側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔(gé)熱麵板材料(liào),中間采用不易(yì)燃燒、吸水率低、保(bǎo)溫(wēn)隔熱效果好的材料。艙體骨(gǔ)架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型(xíng)結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚(hòu)保溫岩(yán)棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體(tǐ)屋麵采用有組織排(pái)水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采(cǎi)用散排無組織外(wài)排水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆(qī)及避免積水。經過防腐處理的零部(bù)件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無(wú)金屬基體腐蝕(shí)現象。
艙體(tǐ)防(fáng)腐選(xuǎn)用三層防護,艙體金屬件采取(qǔ)多重防護體係噴漆處理。艙體焊接(jiē)點做防鏽蝕等特殊(shū)防(fáng)鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背(bèi)景下,遠景能(néng)源公司烏蘭察布地區關鍵節點(diǎn)電網側儲能(néng)電站融合了綠色能源應用,實現變配(pèi)電、光、儲、充多站融合。艙內配置(zhì)儲能係統,實現“光(guāng)儲充”微網係統(tǒng)試點應用。
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