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一、應用領域(yù):
廣泛運(yùn)用於光伏、風電等新(xīn)能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲(chǔ)能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮(suō)短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二(èr)、產品特點:
儲能新能源項目中常采(cǎi)用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體和設備統一在廠家(jiā)預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該(gāi)建(jiàn)站模式有著施工後周(zhōu)期短、安全可靠、占地麵小、外(wài)觀精(jīng)巧、組(zǔ)合靈活、生命周期長、輻(fú)射噪音(yīn)小等特(tè)點。
預製艙整體布置緊湊,相較於(yú)傳統土建建站模式,占地麵積和高(gāo)度能夠減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文(wén)化彩繪噴(pēn)繪,能夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場(chǎng)的地理位置靈活布置(zhì),解決征地難、建設難、落地難的問題。
預製艙的艙體內部結構采用焊(hàn)裝一體式,為(wéi)了(le)保證起(qǐ)吊(diào)、運輸和安裝時整體結構(gòu)不(bú)會變形或損傷,增強了艙體的機械強度、剛度(dù)和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的(de)安全等級設計,設計使(shǐ)用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護(hù)結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護(hù)材料,內側應采(cǎi)用輕質(zhì)高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易(yì)燃燒、吸水(shuǐ)率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用(yòng)Q235耐(nài)候鋼,艙體為集裝箱型結(jié)構,底(dǐ)梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計(jì),內牆體為50-80mm厚保溫岩棉(mián)彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體(tǐ)屋麵采用有組織排水,排水槽及(jí)落水(shuǐ)管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒(hán)冷地區(qū)可采用散排無(wú)組織外排水方式,空調排水(shuǐ)管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體(tǐ)結構采取有效的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢(jiǎn)查、清刷、油漆及避免積水。經過(guò)防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗(yàn)確保196小時後無金屬基體腐蝕(shí)現象。
艙體防腐選用三層(céng)防護,艙體金屬件采(cǎi)取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接(jiē)點做防鏽蝕等特(tè)殊防鏽處理措施。
三、典型(xíng)案例:
在雙碳背景下,遠景能源公(gōng)司烏蘭察布地區關(guān)鍵(jiàn)節點電網側儲能電(diàn)站融合了綠(lǜ)色能源應(yīng)用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統(tǒng),實現“光儲充”微網(wǎng)係(xì)統試點應用(yòng)。
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