紅河一二次設備預製艙

一、產品特點（diǎn）:

在（zài）風力發電及（jí）太陽能發電等（děng）新能源發電項（xiàng）目中，常采用預製艙式（shì）建築。內部設備均放置於艙（cāng）內，艙體和設備統一在廠家預製安裝好（hǎo）後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短（duǎn）、安全可靠（kào）、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命（mìng）周期長、輻射噪音小等特點。

預製（zhì）艙整體布置緊湊，相較於傳統土建建站模（mó）式，占（zhàn）地麵積和高度能夠減少25%以上，空間占用率大大降低，外立麵可實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環境的整體規劃相融合，根據安裝現場的地理位置（zhì）靈活布置，解決征地（dì）難、建設難、落地難（nán）的問題。

預（yù）製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷，增強了艙體的（de）機械強度（dù）、剛度和抗衝（chōng）擊能力，艙體的重（chóng）要（yào）性（xìng）係數根據結構的安全等級設計，設計使用年限按25年考慮。艙體采用耐候鋼，艙體為集裝箱型（xíng）結構，底梁采用H型鋼，平頂或者（zhě）斜（xié）頂設計（jì），內牆體為50-80mm厚（hòu）保溫岩棉（mián）彩鋼板，外牆體為3mm 厚的平（píng）鋼板。

艙體屋麵采用有（yǒu）組織排水，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現場安裝;對於寒冷地區可采用（yòng）散排無組（zǔ）織外排水方式，空調排水管采用暗（àn）敷或槽盒（hé）暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施，構造上考慮便於檢查、清刷、油漆（qī）及（jí）避免積水。經過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選（xuǎn）用三層防護，艙體金屬件采取多重防護（hù）體係（xì）噴漆處理。艙體焊（hàn）接點做防鏽蝕等（děng）特殊防鏽處理（lǐ）措施。

二（èr）、應用領域（yù）:

廣泛運用於光伏、風電等（děng）新能源產業。結合電化學儲能電站建（jiàn）設周（zhōu）期短、布（bù）點靈活的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲（chǔ）能電站項目，進一步縮短儲能電站的建設周期，提高（gāo）投產效率。

三、典型（xíng）案例:

在雙碳背景下，遠（yuǎn）景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網（wǎng）側儲能電站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統，實現“光儲充”微網係統試點應用。