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海北儲(chǔ)能(néng)變電預製艙(站)

海北儲能變電預(yù)製(zhì)艙(cāng)(站(zhàn))

  • 所屬分類:海北集裝箱、預製艙
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  • 產品概述
  • 性能(néng)特點
  • 技術參數(shù)

儲能3.jpg

一、應用領域:

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能(néng)電站建設周期短、布點靈活的優(yōu)勢,采(cǎi)用儲能預(yù)製艙來規劃實施(shī)電(diàn)網儲能電站項(xiàng)目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。

二(èr)、產品特點:

儲能新(xīn)能源項目中(zhōng)常采(cǎi)用儲能預製艙,內部設(shè)備均放置於艙內,艙體(tǐ)和設備(bèi)統一在廠家預製安裝好後到現(xiàn)場直(zhí)接吊裝就位即可。該(gāi)建站模式有著施(shī)工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀(guān)精巧、組合靈活、生命周(zhōu)期長、輻射噪音(yīn)小等(děng)特點(diǎn)。

預(yù)製艙整體布(bù)置緊湊,相較於傳統土(tǔ)建建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率(lǜ)大大降低,外(wài)立麵可實現文化(huà)彩繪噴繪,能夠與周圍(wéi)環境的(de)整體規劃相融合,根據(jù)安裝現場的地理位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題。

預(yù)製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體(tǐ)的(de)機械強度、剛度(dù)和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護(hù)材料,內側(cè)應采用輕質高強、耐水防(fáng)腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃燒、吸水(shuǐ)率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內(nèi)牆體為(wéi)50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與艙體配套供貨(huò),現場安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式(shì)。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構造上考(kǎo)慮便(biàn)於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無(wú)金屬(shǔ)基體腐蝕現象。

艙體防(fáng)腐選用三層(céng)防護(hù),艙體金屬件采取多重防護體係噴(pēn)漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措(cuò)施。

三、典型案例:

在雙碳(tàn)背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節(jiē)點電網側儲(chǔ)能電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試點應用。


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