白（bái）銀儲能（néng）變電預製艙（站）

一、應用領域：

廣泛運（yùn）用於（yú）光（guāng）伏（fú）、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站（zhàn）建設周期短、布點靈活的（de）優勢，采（cǎi）用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電站（zhàn）的建設周期，提高投產效率。

二、產品特點：

儲能（néng）新能源項目中常采用儲（chǔ）能預製艙，內部設備均放置於艙內，艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建（jiàn）站模式有著（zhe）施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活（huó）、生命周期長、輻射噪音小（xiǎo）等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土建（jiàn）建站模式，占地麵積和高度能夠減少25%以上，空（kōng）間占用率大大降低，外立（lì）麵可實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍（wéi）環境的整體規劃相融合，根據安裝現場（chǎng）的地理位置（zhì）靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題。

預（yù）製艙的艙體內部結（jié）構采用焊裝一體式，為了保證（zhèng）起吊、運（yùn）輸和安裝時整體結構不會變形或損傷，增（zēng）強了艙體（tǐ）的機械強度、剛度和（hé）抗衝擊能力（lì），艙體的重要性係（xì）數（shù）根據結構（gòu）的安全等級設計，設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結（jié）構體係，圍護結構外側采用功（gōng）能性、裝飾性一體化的免維護材料,內（nèi）側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃（rán）隔熱麵板材料，中間采用不易燃（rán）燒、吸水率低（dī）、保溫隔（gé）熱（rè）效果好的材料（liào）。艙體骨架（jià）型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結（jié）構，底梁采用H型鋼，平頂或者斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保（bǎo）溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚的平鋼（gāng）板。

艙體屋麵采用有組織排水，排水槽及落水管與艙（cāng）體配套供貨，現場安裝（zhuāng）；對於寒冷地區可采用（yòng）散排無組織外排水方式，空調排水管采用（yòng）暗敷或槽盒暗敷方式（shì）。艙（cāng）體結（jié）構采取有效的防腐蝕措（cuò）施，構造上考慮（lǜ）便於檢查、清刷（shuā）、油漆及避（bì）免積（jī）水。經過防腐處理的零部件，在（zài）中性（xìng）鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕（shí）現象。

艙體防腐選用三層防護，艙體金屬件采取多重防護體（tǐ）係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠（lǜ）色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融（róng）合。艙內（nèi）配置儲能（néng）係統，實現“光儲充”微網係統試點應用。